Estudio concluye que megaproyecto en Médanos de Solymar no colapsará el tránsito, pero recomienda nuevas medidas de seguridad

El proyecto inmobiliario que se construirá en Médanos de Solymar, sobre el kilómetro 27.500 de la avenida Giannattasio, recibió la aprobación de la Junta Departamental de Canelones y podrá albergar a unas 3.000 personas distribuidas en 1.042 apartamentos ubicados en ocho edificios de hasta diez pisos de altura. Un estudio de impacto vial concluyó que el emprendimiento podrá integrarse a la infraestructura existente sin generar problemas significativos de tránsito, aunque será necesario implementar algunas mejoras en materia de seguridad vial.

Según el informe elaborado por CG Ingenieros, cuando el complejo alcance su ocupación total residirán allí unas 3.024 personas, que generarán alrededor de 7.348 viajes diarios. De ese total, se estima que unos 1.727 viajes se realizarán en automóvil, además de desplazamientos en motocicleta, bicicleta y transporte público. En los horarios de mayor movimiento se sumarían aproximadamente 173 vehículos por hora a la circulación local.

El proyecto contempla además la apertura y continuidad de varias calles para mejorar la conectividad de la zona, entre ellas Meir Golda, Antares y Baltasar Brum, así como la construcción de nuevas vías internas y perimetrales. También incluirá un estacionamiento de cinco niveles con capacidad para más de mil vehículos.

En cuanto al transporte colectivo, el estudio sostiene que la red actual tiene margen suficiente para absorber el aumento de pasajeros. Actualmente circulan más de 20 ómnibus por hora por avenida Giannattasio en los momentos de mayor demanda, por lo que el crecimiento previsto no requeriría cambios inmediatos en el servicio.

Uno de los principales desafíos identificados es la movilidad peatonal. Los técnicos advierten que la zona carece de infraestructura adecuada para peatones y recomiendan especialmente mejorar la seguridad en el cruce de avenida Giannattasio y Avenida Central mediante la instalación de semáforos y ajustes en el diseño de la intersección.

Respecto a la etapa de construcción, el informe considera que el impacto será limitado, ya que las tareas se desarrollarán dentro del predio y no se prevé una circulación intensa de camiones. En conclusión, los especialistas entienden que el desarrollo podrá incorporarse al entorno urbano sin afectar de forma significativa la movilidad de Ciudad de la Costa, siempre que se ejecuten las mejoras viales recomendadas.