Aumentaron las muertes en accidentes de tránsito en junio

La seguridad vial enfrenta un desafío crítico, con un incremento notable en los fallecimientos por accidentes de tránsito durante el primer semestre de 2025. Las estadísticas recientes reflejan una tendencia preocupante, especialmente en el mes de junio, donde se registraron cifras alarmantes. Marcelo Metediera, presidente de la Unidad Nacional de Seguridad Vial (Unasev), ha expresado su preocupación y subrayado la necesidad de políticas públicas coordinadas para revertir esta situación.

Durante junio fallecieron 47 personas en accidentes de tránsito. Los días más trágicos incluyeron el lunes 9 de junio, con nueve fallecidos, el martes 22 de junio, con ocho, y el sábado 19 de junio, con cinco. Estas cifras representan un aumento de 13 víctimas fatales en comparación con junio de 2024. Marzo fue peor con 50 fallecidos, 18 más que en el mismo período del año anterior, mientras que febrero reportó 43 muertes, un incremento de nueve respecto a igual mes de 2024.

En cuanto a la distribución de las víctimas en junio, el 38% eran pasajeros de autos y camionetas, otro 38% motociclistas, y el 12% peatones. Los departamentos con más víctimas fueron Montevideo, Canelones, Maldonado, Lavalleja y Cerro Largo, con la ruta 8 destacándose como la vía más peligrosa del país. Además, los grupos etarios más impactados fueron los jóvenes de entre 20 y 29 años y los adultos mayores de 70 a 74 años.

Un dato alarmante señalado por Marcelo Metediera, en declaraciones a Telemundo (canal 12), es que uno de cada cuatro fallecidos en junio estuvo involucrado en un despiste sin la participación de terceros. “Estamos hablando de vehículos que, sin interactuar con peatones ni otros vehículos, se salen de su circulación. Y con cero alcohol en sangre”, afirmó el presidente de Unasev. Este fenómeno, según Metediera, apunta directamente al uso del celular como un factor clave de distracción. “No me cabe ninguna duda de que el componente de distracción, especialmente el celular, tiene una fuerte incidencia en esto. En algunos casos, en rutas, también combinado con la velocidad”, agregó.

Metediera destacó que el uso del celular al conducir será una de las infracciones más severamente penalizadas con la próxima implementación del sistema de permiso por puntos. Esta medida busca desincentivar comportamientos de riesgo y fomentar una conducción más responsable. “Estamos preocupados, ni qué hablar. Estas cifras demuestran que necesitamos llevar adelante políticas públicas en conjunto para intentar cambiar esta realidad”, subrayó Metediera. Se descontarían seis puntos de la libeta por el uso de celular. Por otra parte el presidente de Unasev plantea que la educación vial se incluya en los planes de enseñaza secundaria.