Controladores aéreos acuerdan implementar sistema de aterrizaje con niebla, pero advierten que operará con restricciones

La Asociación de Controladores de Tránsito Aéreo del Uruguay (Actau) anunció que alcanzó un acuerdo para comenzar a utilizar el nuevo sistema de aterrizaje en condiciones de baja visibilidad en el Aeropuerto de Carrasco, una herramienta esperada para mejorar las operaciones durante episodios de niebla. Sin embargo, el gremio aclaró que su puesta en funcionamiento será gradual y con importantes limitaciones operativas.

Según informó la asociación, el acuerdo establece las condiciones técnicas mínimas necesarias para operar el sistema manteniendo niveles adecuados de seguridad aérea. Además, las autoridades se comprometieron a garantizar la dotación de personal requerida para su funcionamiento, uno de los aspectos que había generado preocupación entre los controladores.

No obstante, Actau señaló que todavía existen dificultades y carencias que impiden aprovechar plenamente las capacidades de la nueva tecnología. Entre los puntos pendientes mencionaron problemas vinculados a la cantidad de personal disponible, procesos de capacitación aún incompletos, certificaciones regulatorias que faltan concretar y evaluaciones de riesgos que requieren seguimiento.

Por ese motivo, los controladores advirtieron que el sistema estará operativo en una fase de transición y que las maniobras de aterrizaje con baja visibilidad seguirán sujetas a diversas restricciones. El gremio sostuvo que durante meses se afirmó públicamente que el sistema estaba listo para entrar en funcionamiento, pero aseguró que el proceso demostró la existencia de aspectos técnicos que aún debían resolverse.

Finalmente, Actau reafirmó su compromiso con la seguridad operacional y rechazó las críticas recibidas en torno a su postura. La asociación insistió en que sus observaciones siempre estuvieron basadas en criterios técnicos y de seguridad, y no en reclamos de carácter sindical, como algunos actores del sector habían sugerido.